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로체 조수석 도어 기스복원 전 ( 자차 보험수리)
조수석 도어에 누군가 못같은 날카로운 것으로 긁은 흔적이
발생했습니다
도장면까지 깊이 패인 흠집으로 어쩔수 없이 보수도장이
필요한 상황입니다
요즘 컬러들이 차량의 컬러와 잘 맞지않아 고생하는 경우가 있는데요
지금 이 차량의 경우는 재조된지 조금 지난 차량임에도 컬러때문에
고생을 하는 컬러입니다
컬러 코드가 3D로 브라이트 실버입니다
도료 공급업체에 컬러가 잘 맞지 않는 차량들 때문에 따로 조색을 해서
추가로 컬러를 더 만들어 내고 그 컬러를 도색을 하여 비교하도록 만들어진
컬러칩이라는 것이 있는데요
요즘의 차량 중 이 컬러칩이 많은 차량이 IM 컬러로 쏘렌토R, 포르테, 모닝
등의 차량에 적용된 컬러가 아마 가장 많은것 같구요
지금의 이 차량의 컬러도 컬러칩이 많은 중에 들어가는 컬러입니다
그만큼 컬러가 잘 맞지 않는다는 것이지요
이 차량도 흠집의 부분을 도색작업을 하고 옆부분은 글라데이션 기법을 사용하여
기존의 컬러를 살리고 자연스럽게 연결을 하여
도색한 표시가 최소화 되도록 작업을 하였습니다
로체 조수석 전도어 기스복원 후 ( 자차 보험수리)
앞도어와 후도어에 긁힘에 의한 흠집이 발생하여
자차 보험수리를 이용하여 수리를 받으셨습니다
기존의 많은 공장이나 외형복원 업체들에서 도색 작업을 해 보신 분들은
아시겠지만 글라데이션 기법을 사용하지 않고 한판도장을 하게되면
컬러의 이색감으로 스트레스를 받는 분들이 의외로 많습니다
양산되는 컬러가 이것이기 때문에 어쩔 수 없다는 말들로 답변을 드리지요
저희도 물론 양산되는 컬러를 사용합니다
따로 다른 컬러를 조색해서 사용하는 경우도 있기는 하지만 되도록 양산되는
도료를 그대로 사용하려고 합니다
이것은 앞으로 도색 작업을 해야하는 경우 양산도료를 사용해야 하기 때문에
조색을 해서 도색을 하는 경우 각 도색 할때마다 약간의 이색감으로 인해
차량이 바둑이같이 컬러가 다르게 보일 수 있기 때문에 양산되는 도료를
사용하여 도색 작업을 하려고 노력합니다
사진에 보이는 작업 후 사진에서 도어의 가운데 정도에 글라데이션 기법이
사용되었습니다
도어의 앞부분은 원래의 컬러를 그대로 유지하고 새롭게 도색한 부분과
자연스럽게 연결을 하여 도색한 표시가 나지 않도록 작업을 하였습니다
로체 조수석 후도어 기스복원 전 ( 자차 보험수리)
전 후도어 두곳의 수리를 같이 하면서 보험으로 수리를 하셨는데요
보험을 잘 사용을 하면 유익함이 있습니다
자동차 보험을 가입하여 매년 보험료를 내고 계신데요
이 보험을 활용하여 차량의 수리를 하실 수 있는 방법이 있습니다
물론 많은 분들이 잘 아시고 또한 활용을 하시고 계신데요
이 차량의 고객님께서도 이번에 보험을 활용하여 수리를 받으셨습니다
전도어와 같이 날카로운 물건에 의해서 도장면이 패이는 긁힘이 있습니다
도어의 앞부분은 도색 작업을 새롭게 하여 흠집을 복원하였고
뒤부분은 글라데이션 기법을 사용하여 기존의 컬러를 살리고 자연스럽게
연결하여 도색에 의한 이색감을 최소화 하여 작업을 하였습니다
로체 조수석 후도어 기스복원 후 ( 자차 보험수리)
후도어도 중간정도에서 글라데이션 작업이 되었습니다
컬러의 연결을 자연스럽게 하여 도색으로 인한 컬러의 이색감을
거의 느끼지 못하실 것입니다
항상 최고의 품질로 서비스 하기 위해 노력하는 위드카입니다
